监管，规定
美国最高法院就货运经纪安全责任案作出重大裁决，C.H. Robinson败诉
美国最高法院周四发布重大意见，支持卡车事故受害者，裁定货运经纪在疏忽聘用不安全承运人方面不享有联邦法律豁免，各州可据此加强监管。此案源于肖恩·蒙哥马利诉C.H. Robinson案，现发回上诉法院重审，行业影响深远。
ArcBest股东批准将注册地迁至得克萨斯州
ArcBest股东在年度会议上以1390万票赞成、690万票反对的结果，批准将公司注册地从特拉华州迁至得克萨斯州，预计于5月15日前后生效。此举旨在加强对董事和高管的保护，并利用得州更可预测的法律环境减少机会主义诉讼。
ArcBest股东批准将注册地由特拉华州迁至得克萨斯州
ArcBest股东在年度会议上以1390万票对690万票批准将公司注册地从特拉华州迁至得克萨斯州，变更预计于5月15日前后生效。公司董事会认为得州商业法规提供更清晰的决策指引，可减少机会主义诉讼，且公司在得州拥有17处设施，运营关联更强。
法院批准Knight-Swift员工退休金案300万美元和解
联邦法官批准Knight-Swift运输控股公司就401(k)费用过高指控达成的300万美元和解，约10万名员工可能获得赔偿。
法院批准Knight-Swift员工退休金案300万美元和解
联邦法官批准Knight-Swift运输控股公司就401(k)费用过高指控达成的300万美元和解，约10万名员工可能获得赔偿。
FMCSA计划于第二季度扩大Motus注册系统改革范围
FMCSA计划在2026年第二季度进一步推广其新注册系统Motus，该系统将取代现有多个注册平台，并引入新的业务验证机制以降低欺诈风险。下一阶段将于5月19日启动，涉及多种运输相关实体。
FMCSA计划于第二季度扩大Motus注册系统改革范围
FMCSA将于第二季度扩大Motus注册系统的应用范围，该系统旨在简化注册流程、增强安全验证，并逐步取代现有多个注册系统。新阶段将于5月19日启动，涉及多种运输相关实体。
上诉法院驳回暂停非居民商用驾照新规的请求
美国哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院周二驳回了暂停联邦汽车运输安全管理局非居民商用驾照（CDL）新规的请求，认为申请人未满足暂缓执行的严格标准。该规则将逐步限制大多数非公民从事卡车运输，受影响司机约占全国约20万非居民CDL的97%。案件将继续审理，诉讼文书提交截止日期为6月15日至8月5日。
上诉法院驳回暂停非居民CDL新规的请求
美国哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院周二驳回了暂停FMCSA非居民CDL新规的请求，认为原告未能满足暂缓执行的严格标准。该规则要求非居民司机必须持有I-94表格及有效护照，并属于H-2A、H-2B或E-2签证类别，否则将无法续期驾照，可能在未来五年内影响约20万非居民CDL持有者中的97%。
丰田将在南加州建设氢燃料加注站，部署氢能重卡物流
丰田计划在南加州安大略的北美零部件中心建设首个氢燃料加注站，并携手Hyroad Energy部署40辆氢燃料电池8级卡车，用于港口至经销商的车辆运输及内部零部件物流。加注站预计2027年初建成，届时将向非丰田客户开放。此举是丰田2050年零排放目标的一部分，旨在以商用车为规模化验证平台。