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  • 美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）计划在第二季度扩大其新统一注册系统的部署，这是简化流程改革的一部分。
  • 据上月提交的一份通知，新系统Motus承诺增强安全性，包括旨在减少欺诈的新业务验证，并有望为承运人节省时间。
  • 该系统将取代新申请者所需的统一注册系统、汽车运输管理信息系统中的注册组件，以及前州际商务委员会许可和保险系统。

深入解读

FMCSA表示，Motus旨在“简化注册流程、精简身份识别、改善用户体验，并整合增强的验证工具”。

根据该通知，通过新系统，该局旨在更好地遏制影响卡车运输业的货物和货币盗窃，例如FMCSA承运人账户被劫持、承运人编号出售以及虚假的初始注册。

“项目团队喜欢给自己计时，看看从开始到结束能多快完成测试，”FMCSA注册办公室的Julie Otto告诉Trucking Dive。“从登录到用户资料，再到关联账户并访问新客户页面，我们计时大约5分15秒。”

Motus于2025年12月开始向部分行业用户（如BOC-3指定代理人）部署。FMCSA表示，Motus注册系统的下一阶段将适用于：

  • 根据49 U.S.C. 13902(a)受监管商品的营利性汽车承运人
  • 根据49 U.S.C. 13903的地面货运代理
  • 根据49 U.S.C. 13904的财产经纪人
  • 根据49 U.S.C. 13902(c)的某些墨西哥境内汽车承运人
  • 根据49 U.S.C. 5121a、49 CFR 1.87和49 CFR第107部分F子部分，从事液罐车制造、组装、维修、检验、测试和设计认证的工程师

FMCSA表示，将鼓励不属于强制范围的某些利益相关者自愿使用Motus。该局计划今年春季提交规则制定，以“要求所有注册者使用Motus”等措施。Otto告诉Trucking Dive，剩余群体可能包括私人承运人。

Otto表示，Motus的下一阶段将于5月19日启动，而传统注册功能将于5月14日退役。