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Quarterhill获宾州交通部460万美元合同,扩展动态称重项目服务
加拿大公司Quarterhill宣布获得宾夕法尼亚州交通部(PennDOT)授予的合同,负责该州动态称重(WIM)项目的维护、校准与技术支持。合同初始价值460万美元,期限三年,另有两年续约选项。此举是Quarterhill在2026年与第七个州级机构达成的合作,进一步充实其业务储备。

美国交通部拟简化公路与铁路沿线土地租赁程序,以支持公用事业管线部署
美国交通部(DOT)于本周三宣布,拟简化州交通部门和铁路公司租赁公路、铁路或公用事业隧道沿线土地的程序,以便部署输电线路、光纤、水管等关键公用设施。该计划旨在利用现有交通用地,减少征地成本,并借助环境豁免加速项目推进。DOT将牵头跨部门工作组,通过公私合作模式,支持电网、超大规模数据中心、智能交通及AI技术的基础设施需求。租赁收入将用于道路、桥梁、隧道和铁路的维修与升级。

APM Terminals 新泽西码头将新增96台Orange EV电动码头牵引车
全球港口运营商APM Terminals(隶属A.P.穆勒-马士基)宣布向Orange EV增购96台电动码头牵引车,用于其美国东海岸最大码头——新泽西伊丽莎白码头。此前该公司已在洛杉矶Pier 400码头将试点规模从20台扩展至60台,此次订单标志着电动码头设备从试点走向规模化部署。

俄勒冈州自动化超限许可系统首年节省近百万美元
俄勒冈州交通部于8月19日发布新闻稿称,2025年启用的自动化超限货物许可与路线规划系统(ORION)在首年运行中节省了约94万美元。该系统替代了原先依赖纸质地图的人工审核流程,可即时处理申请并推荐最安全、最快的路线。尽管部分复杂负载或路线仍需人工复核,但流程已大幅自动化,通过邮件通知道路管理部门审核。此举是俄勒冈州在2013年华盛顿州桥梁事故后,对超限许可系统进行现代化改造的成果,也填补了该州在自动化方面的长期空白。

Einride将在两年内推出500辆特斯拉Semi,使车队规模增至三倍
瑞典电动和自动驾驶运输提供商Einride宣布与特斯拉合作,从9月开始在两年内部署500辆特斯拉Semi。该订单使Einride的车队规模增至三倍,并将其网络扩展到加利福尼亚州、佐治亚州、伊利诺伊州、新泽西州和得克萨斯州。特斯拉Semi总监强调了相对于柴油的成本优势,而Einride首席执行官则提到了客户所需的规模。此前已有其他大型特斯拉Semi订单,包括WattEV的370辆卡车和沃尔玛加拿大的130辆。

优化的柴油动力总成在长途运输中展现出卓越效率
NACFE关于“少跑——中间地带”演示的四部分系列的最后一部分,重点介绍了四个车队——Albert Transport、Frito-Lay、Mesilla Valley Transportation和Schneider National——如何实现从9.03到11.8英里/加仑的燃油效率,远超行业平均的6.852英里/加仑。报告还探讨了可再生柴油、生物柴油和其他替代燃料的作用,同时指出由于总拥有成本上升,柴油的财务优势是有限的。

Kodiak AI 获得加州许可,进行公路自动驾驶卡车测试
Kodiak AI 于8月14日宣布,已获得加州批准,在配备驾驶员的情况下在该州道路上测试其自动驾驶卡车。该许可允许立即开展运营,首席执行官 Don Burnette 表示,这开启了全国范围内自动驾驶卡车运输扩展的第一阶段。该公司在申请商业部署许可前,必须完成100万英里的测试。

圣佩德罗湾港口承诺投入4000万美元扩建电动卡车充电网络
为支持零排放货运,长滩港和洛杉矶港已同意拨款4000万美元用于电动卡车充电基础设施。这笔资金由南海岸空气质量管理局监管,将支持港口的清洁卡车基金项目,并推进一项针对零排放卡车的新财政激励计划。

Quarterhill 获得俄克拉荷马州交通部525万美元合同,用于智能公路货运筛查
Quarterhill 已获得俄克拉荷马州交通部授予的525万美元合同,在35号州际公路的一个商用车辆设施部署智能交通系统。该项目于7月30日宣布,包括动态称重和电子筛查系统,是该公司2026年一系列基础设施项目胜利的一部分。

Einride将以3840万美元全股票交易收购电动汽车充电软件开发商Flipturn
Einride已签署最终协议,以约3840万美元收购电动车队充电和能源管理软件开发商Flipturn。这项于7月21日宣布的全股票收购预计将使Einride的托管能源容量翻倍,并支持其在美国的扩张战略。