零担运输（LTL）承运商XPO预计将在其第三季度财报中计提约3500万美元费用，以应对一起源于并购活动的长期保险诉讼，根据一份证券文件。

这一披露标志着该案接近尾声。该案在俄勒冈州法院审理超过十年，与公司2015年对运输集团Con-way的巨额收购密切相关。

“该事项涉及Con-way一家子公司的卡车及零部件制造工厂的环境和产品责任索赔，该工厂于1981年被Con-way出售给第三方，远早于XPO在2015年收购Con-way的时间，”XPO在文件中表示。

2012年，Allianz Global Risks US Ins. Co.起诉了18家保险公司，其中包括为Freightliner资产提供服务的几家，Con-way作为利益相关方加入诉讼，XPO此前在财报中披露。Con-way与Freightliner有基础性关联，后者于1981年被Daimler收购。

该诉讼涉及波特兰港超级基金场地的环境问题，俄勒冈州最高法院在2021年的一项裁决推翻了原判决并将案件发回初审法院，根据该承运商的SEC文件。本月进行了额外审理。

最终判决尚未作出，XPO周四表示，该费用为估计值。

XPO面临多项与收购Con-way相关的法律问题，该收购当时使公司迅速扩张，成为北美第二大零担承运商。

在这些法律事务中，XPO于2016年就另一项收购继承的法律问题与美国司法部达成1000万美元和解。该案涉及Con-way子公司Menlo Logistics涉嫌向政府多收费。

XPO指出该问题涉及并购交易多年前的涉嫌不当行为。Estes Express Lines及其一家子公司也支付了300万美元作为和解的一部分。