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  • 据5月18日发布的新闻稿,沃尔沃集团北美公司将支付近1.97亿美元,以了结与加州空气资源委员会(CARB)的排放违规案。
  • CARB指控,约1万辆2010至2016款沃尔沃卡车使用了在加州要求的排放认证过程中未披露的辅助排放控制设备,违反了该州重型发动机法规。
  • 作为和解的一部分,沃尔沃集团将延长部分保修,并为加州约7200台2014至2016款发动机提供软件更新。该公司不承认责任。

深度解读

沃尔沃集团与CARB达成的和解,是近期涉及重型卡车制造商的重大排放执法行动之一,凸显了加州在柴油排放合规方面的强硬立场。

此案发生之际,联邦与州环境政策之间的紧张关系正在加剧。

尽管美国环境保护署(EPA)已着手缩减国家排放法规,但加州继续依据《清洁空气法》授予的豁免权,扩大自身的监管权限和执法力度。加州也是挑战EPA撤销第三阶段温室气体标准的24个州之一。

CARB指控,沃尔沃集团不合规的发动机产生的氮氧化物排放超出了认证阈值。和解协议中包括1.08亿美元专门用于加州减排项目,相关项目须在一年内向CARB提交。

“此案凸显了CARB的合规测试和强力执法对于保护该州空气质量和公共健康至关重要。我们的责任不仅限于制定法规——我们致力于通过识别违规行为并追究公司责任来维护法规,”CARB主席劳伦·桑切斯(Lauren Sanchez)在新闻稿中表示。

沃尔沃集团表示,在调查过程中一直与监管机构合作,并在近十年前就披露了相关问题。该OEM补充称,内部审查未发现员工存在恶意行为的证据。

沃尔沃集团表示,其第二季度营业收入将计入1.965亿美元的负面影响,该影响将从调整后营业收入中剔除。公司还表示,第二季度经营现金流将受到8900万美元的负面影响,和解带来的其余负面影响将在未来五年内分摊。