劳动力

疫情冲击下的货运业：第二季度停摆之后，行业将走向何方？

2020年4月1日开启的第二季度，被普遍视为将载入经济史册的一个季度——但并非出于积极原因。高盛预测该季度GDP将萎缩24%。货运业高管与经济学家正在研判：这究竟是仅限于第二季度的“人为事件”，还是会演变为更深层的金融衰退？本文综合Daseke、FTR、ACT Research及佐治亚州立大学专家的观点，分析需求破坏与延迟需求的区别、联邦刺激政策的效力，以及消费习惯向线上迁移对货运结构的长期影响。