要点速览

  • Wabash积压订单环比增长14%至9.56亿美元，为公司历史上首次第二季度积压订单增长，客户开始承诺更换采购，高管在7月29日财报电话会议上表示。
  • 高管称，在客户要求更早了解定价和生产排期后，公司比传统销售周期更早开放了2027年订单簿。
  • Wabash报告第二季度营收为4.17亿美元，超出预期。首席财务官Patrick Keslin表示，本季度财务表现有实质性改善，并“代表了从底部迈出的重要一步”。

深度解读

Wabash高管表示，随着货运市场基本面复苏，车队正从推迟拖车采购转向承诺更换订单。

首席执行官Brent Yeagy表示，公司在6月下旬开放2027年订单簿后，客户已开始锁定生产排期，这增强了Wabash对未来订单的信心。

“我们得到的回应是，客户在积极询价、早期谈判和成交方面的跟进，以便他们能够确定产能分配和排期时间，”Yeagy说。

Yeagy在给Trucking Dive的邮件中表示，公司在印第安纳州拉斐特扩建的South Plant拥有额外1万辆干货车产能，以满足日益增长的需求。他补充说，公司近期关闭的印第安纳州戈申和明尼苏达州利特尔福尔斯工厂与干货车业务无关，闲置这些工厂反映了对卡车车身业务产能的合理调整。

“我们今天和未来都有足够的能力服务卡车车身市场，”Yeagy说。“目前没有立即重新开放这两家工厂的计划。”

与此同时，随着需求改善，Wabash已开始对新订单实施“大幅提价”，以回收在长期货运衰退期间吸收的更高材料成本。然而，这些高价订单尚未反映在利润率中，导致第二季度运营利润率亏损5.6%。

Keslin预计第三季度利润率将与第二季度相似，然后在第四季度逐步改善。他表示，当前积压订单支持第四季度材料利润率提高200至300个基点。

“仍有工作要做，但评估不断增长的积压订单和市场情绪的改善，我们对前景保持谨慎乐观，”Keslin说。