施耐德国家与考恩系统：并购周年后的协同增长与扩张蓝图

施耐德国家（Schneider National）以3.9亿美元收购总部位于巴尔的摩的考恩系统（Cowan Systems）已过去一年多。公司高管表示，这一合并对双方业务均产生了积极影响。在讨论第三季度业绩时，施耐德将17%的同比营收增长主要归因于考恩带来的整车货运量增长。

对于现已成为施耐德子公司的考恩而言，合并为其现有客户打开了新的机遇之门，考恩总裁史蒂夫·威尔斯（Steve Wells）表示。保留考恩品牌也使得过渡过程平稳顺利。

威尔斯与Trucking Dive就考恩与总部位于威斯康星州的施耐德的整合情况以及两家公司的未来规划进行了交流。

成为施耐德国家的一部分如何提升了考恩的服务能力？

这确实增强了我们提供专属解决方案的能力。施耐德通过发挥其专业知识和广泛的支持网络实现了这一点。要知道，考恩作为一家家族所有的区域性承运商已有百年历史，而施耐德在美国全境都有业务布局，这使我们有机会通过收购扩大运营地理范围。

两家组织之间的合作，我们秉持的核心原则是改善客户和员工体验。我们在维护、司机招聘以及一定程度上在技术领域都做到了这一点。我们能够利用施耐德的规模、体量和行业经验，为考恩组织在这些领域带来增值解决方案。

施耐德保留被收购公司的品牌名称，这对考恩的过渡有何益处？

在出售考恩组织的过程中，尽可能保留品牌对我们来说极其重要。施耐德团队也极其重视保留我们的品牌。我们拥有良好的声誉、忠诚的客户和司机群体。保留品牌确保了无缝过渡，没有对客户或员工造成任何干扰。

就我个人而言，这印证了施耐德对考恩品牌价值的重视。同时，通过收购，我们有机会作为子公司在其旗下真正成长。考恩的差异化优势在于轻量化车队，这在一定程度上与品牌声誉相关，我们以重型运输承运商著称，同时也以高水平的服务执行力闻名。因此，从准时制服务的角度来看，我们希望在整个过程中保持考恩组织的这些基本价值观，而施耐德无疑支持并促成了这一点。

这次合并是否为考恩现有客户群带来了新的机遇？

当然。我认为考恩方面有趣的一点是，我们确实有一些客户在收购时与施耐德几乎没有或根本没有业务关系。这为我们现有客户提供了获取更多货运解决方案的途径。考恩的业务定位是专属厢式货车车队，而施耐德带来了一系列服务，包括多式联运、专业运输、强大的经纪业务和供应链管理。其中许多解决方案我们此前并不具备或能力有限，这大大扩展了我们的能力范围。

因此，从客户体验来看，过去考恩可能不会与客户探讨某些机会，而现在这让我们能够真正满足客户的多样化需求。同时，施耐德也向我们开放了其客户群，我们得以接触他们的客户。

我认为自交易完成以来，我们经历的最大好处之一是我们的销售和运营团队真正实现了良好整合。这让我们能够协作并最大化机会。从日程安排来看，我们为现有和潜在客户定制解决方案感到自豪。对于考恩和施耐德而言，这确实提供了更多工具，使我们能够扩展到密西西比河以西的传统服务区域之外。

合并是否有助于员工招聘和留存？

作为曾经的收购方，在考恩作为家族企业的历史中，我们进行过几次收购，因此我对此有深刻认识，但我从未成为被收购方。我见过过去收购失败的案例。从我的角度看，这次过渡非常顺利，这主要归功于公告前的广泛准备工作和尽职调查。

我们共同制定了良好的沟通计划。我们拥有相同的价值观，相似的文化，这使整合更加容易和自然。从员工留存的角度来看，成为施耐德这样的大型组织的一部分，为考恩员工创造了更多职业发展机会，这积极影响了员工敬业度。

有一种兴奋感，因为作为一家小型家族承运商，组织内的职业路径有限。对留存影响最大的是在广泛网络和施耐德全国服务中更多职业机会的前景。

考恩和施耐德未来有何计划？

从运营战略的角度，我有很多可以分享的。但我想说的是，从考恩的角度，我们对未来的机遇感到兴奋，并得到了施耐德的大力支持。

我们已准备好抓住货运市场改善的机遇，真正发展我们的专属运营。回顾考恩过去几年，作为一家家族企业，面对行业压力，我们在资本上受到一定限制，作为负责任的受托人，不得不限制业务投资。

展望未来，我们将真正扩展服务，尤其是专业服务。我们对轻量化和准时制解决方案在新地理区域的需求很感兴趣。我们已经在第一季度开始了向新领域的扩张，包括墨西哥湾沿岸和得克萨斯州市场，这得益于现有关键客户的需求，他们需要我们在新区域提供服务。这是收购对考恩意义的一个很好例证——使我们能够真正扩展到传统上不会参与的新地理区域。

此外，许多客户多年来享受我们的服务水平，但业务扩展能力受限，现在这些束缚已被解除，我们有机会真正加大销售力度。