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  • 美国交通部（DOT）计划启动“美国供应链主权倡议”（American Supply Chain Sovereignty Initiative），以加快货物处理速度、降低物流成本并强化美国劳动力队伍，据6月12日新闻稿。
  • 该倡议将推出一个高可视性仪表盘，连接海运承运商、卡车运输公司、铁路及零售商（如沃尔玛）至包括洛杉矶港在内的主要枢纽，新闻稿显示。
  • “减少延误意味着整个供应链成本降低，”交通部长Sean Duffy在公告中表示。“美国供应链主权倡议将预防瓶颈、加快货运流动，并以更实惠的价格为美国人民交付商品。”

深度洞察

美国供应链主权倡议建立在DOT于2022年启动的货运物流优化工作（FLOW）项目之上，据DOT称。该数据共享倡议最初旨在改善货物流动，以应对新冠疫情引发的长期供应链制约。

FLOW平台涵盖多种数据类型。2024年，DOT开始发布内陆货运枢纽信息，包括铁路终点站和仓库目的地，以帮助托运人进行运力规划并避免供应链延误。其他已发布数据包括采购信息以及特定起运港的货物运输动态。

截至4月，FLOW拥有86个成员，据DOT成员名单，其中包括PetSmart、达飞海运（CMA CGM）、家得宝以及GE Appliances等企业。

美国供应链主权倡议还建立在国家货运战略计划之上，新闻稿称，该计划于今年更新。这项国家货运计划于2020年启动，旨在指导与供应链相关的国家政策和投资。

Duffy目前正请求国会将必要的美国供应链主权倡议立法纳入2026年《国防授权法案》，新闻稿称。

“通过授权美国交通部为特定数据点创建基于角色的访问权限，国会将为该部门提供所需的框架和灵活性，以安全地简化国家物流，”新闻稿援引。